Islam di Laos

Laos, sebuah negara yang tidak memiliki daratan dan kaya akan tradisi Budha dan masih tertutup oleh pengaruh komunisme, mungkin merupakan tempat yang sulit untuk menemukan komunitas Muslim. Namun, di tengah keragaman etnis di negara Asia Tenggara ini, kehadiran Muslim dalam jumlah kecil namun signifikan tetap bertahan, yang mencerminkan ketahanan dan kemampuan beradaptasi Islam bahkan di sudut-sudut dunia yang paling tidak terduga sekalipun.

Permadani Etnis Laos

Laos adalah negara yang kaya akan keragaman etnis, dengan populasi sekitar empat juta jiwa yang terdiri dari berbagai kelompok yang kompleks. Mayoritas adalah Lao Lum, yang mendominasi wilayah dataran rendah Lembah Mekong, termasuk ibu kota Vientiane dan kota kuno Luang Prabang. Berkerabat dekat dengan masyarakat Timur Laut Thailand, Lao Lum secara tradisional memegang kekuasaan atas pemerintahan dan struktur masyarakat di negara tersebut.

Perbukitan dan pegunungan Laos adalah rumah bagi beberapa kelompok etnis lainnya. Suku Lao Tai, yang merupakan 20% dari populasi, tinggal di dataran tinggi dan melakukan budidaya padi kering, berbeda dengan sawah beririgasi di dataran rendah. Kelompok penting lainnya, Lao Theung, atau Lao "mendekati puncak gunung", terdiri dari berbagai suku Mon-Khmer yang tinggal di tengah-tengah pegunungan. Orang-orang ini, yang secara historis terpinggirkan dan disebut sebagai "kha" atau budak oleh Lao Lum, sebagian besar menganut animisme dan mewakili salah satu segmen masyarakat termiskin di Laos.

Di ketinggian tertinggi, lebih dari 1,000 meter di atas permukaan laut, terdapat suku Lao Sung, atau "Lao Tinggi", yang mencakup suku Hmong, Mien, dan kelompok kecil seperti Akha, Lisu, dan Lahu. Komunitas dataran tinggi ini tidak hanya ditemukan di Laos tetapi juga di negara tetangga, Thailand utara.

Menelusuri Jejak Umat Islam di Laos

Di tengah keragaman etnis ini, di mana orang mencari komunitas Muslim di Laos? Secara historis, Islam, agama yang sangat terkait dengan perdagangan, menemukan jalannya ke Laos melalui kegiatan komersial. Pedagang Muslim sering menetap di pusat kota seperti Vientiane, di mana mereka dapat menemukan makanan halal di pasar daging, kios mereka ditandai dengan bulan sabit atau Arab tanda-tanda.

Di daerah pegunungan, perdagangan secara tradisional didominasi oleh Cina Umat Muslim dari Yunnan, yang dikenal secara lokal sebagai Chin Haw. Para pedagang ini, yang pernah mengendalikan karavan keledai yang membawa barang dari Tiongkok ke Laos, memainkan peran penting dalam perdagangan antara dataran rendah dan dataran tinggi. Pada akhir abad ke-19, para penjahat Chin Haw, baik Muslim maupun non-Muslim, secara memalukan menjarah Vientiane, dalam rangka mencari harta karun tersembunyi.

Seiring berjalannya waktu, banyak Muslim Chin Haw meninggalkan Laos, kembali ke Tiongkok atau bermigrasi ke Thailand atau Barat, karena terusir oleh ketegangan Tiongkok-Soviet yang menyebabkan Laos bersekutu dengan Vietnam dan Uni Soviet terhadap Cina. Saat ini, keberadaan Chin Haw sebagian besar telah memudar, dan komunitas Muslim yang tersisa di Laos terpusat di Vientiane.

Masjid Jama' di Vientiane: Pusat Pengaruh Asia Selatan

Vientiane, ibu kota Laos, merupakan rumah bagi satu-satunya Masjid Jama' di negara itu, Masjid Jemaat yang terletak di jalan sempit di belakang Air Mancur Nam Phu. Dibangun dengan gaya neo-Moghul, masjid ini memiliki menara mini dan pengeras suara untuk mengumandangkan adzan. Bagian dalam masjid mencerminkan keberagaman jemaatnya, dengan papan nama yang ditulis dalam lima bahasa—Arab, Laos, Tamil, Urdu, dan Inggris.

Kehadiran Tamil naskah ini merupakan bukti hubungan sejarah antara Laos dan Asia Selatan, yang dimulai sejak Laos menjadi bagian dari Perancis Indocina. Tamil Muslim dari Pondicherry, mantan Perancis daerah kantong di India, menuju Vientiane melalui Saigon. Saat ini, Tamil Umat Islam, yang dikenal sebagai Labbai di Madras dan Chulia di Malaysia, merupakan bagian penting dari jemaah masjid tersebut.

Pada hari Jumat, hari wajib salat berjamaah, saksikan perpaduan yang dinamis antara warga Muslim lokal Laos dan Asia Selatan, termasuk warga Pathan dan Bengali yang berkeliling di Dawa'—sebuah upaya misionaris yang bertujuan untuk memperkuat keimanan umat Islam yang ada daripada mengubah pengikut baru. Para diplomat dari negara-negara mayoritas Muslim, seperti Malaysia dan Indonesia, juga sering mengunjungi masjid tersebut, bersama dengan duta besar Palestina, yang selalu ikut serta dalam salat.

Sebagian besar Muslim Vientiane berkecimpung dalam bisnis, khususnya tekstil, ekspor-impor, dan jasa makanan yang melayani komunitas mereka. India Restoran Muslim terkenal di kota ini, menawarkan pilihan halal untuk penduduk setempat dan staf kedutaan.

Chams Kamboja: Komunitas Penyintas

Selain komunitas Masjid Jama' yang mayoritas penduduknya beragama Islam di Asia Selatan, terdapat kelompok Muslim lain yang kurang makmur di Vientiane, yaitu Chams di Kamboja. Komunitas kecil ini, berjumlah sekitar 200 orang, sebagian besar terdiri dari pengungsi dari rezim Khmer Merah, yang melakukan kampanye genosida brutal terhadap Muslim Cham di Kamboja.

Keluarga Cham telah membangun masjid mereka sendiri, Masjid Azhar, yang secara lokal dikenal sebagai "Masjid Kamboja," di distrik Chantaburi di Vientiane. Meskipun kecil dan relatif miskin, suku Cham mempertahankan rasa identitas dan praktik keagamaan yang kuat, mengikuti mazhab Syafi'i, yang sedikit berbeda dari praktik Hanafi di Asia Selatan di Masjid Jama'.

Banyak warga Cham yang sangat terluka oleh pengalaman mereka di bawah pemerintahan Khmer Merah. Imam Masjid Azhar, Musa Abu Bakar, mengenang kengerian saat itu dengan berlinang air mata—kematian anggota keluarga karena kelaparan, konsumsi daging babi secara paksa, dan penghancuran sistematis warisan agama dan budaya mereka.

Meskipun menghadapi cobaan berat, suku Cham telah menemukan perlindungan di Laos, sebuah bukti ketahanan dan keramahtamahan masyarakat Laos. Kehadiran mereka di Vientiane merupakan pengingat yang menyedihkan akan beragam jalan yang mengarah pada pelestarian iman dan komunitas, bahkan di tempat yang paling tidak terduga.

Laos, negara yang terkenal dengan tradisi Budha dan keragaman etnisnya, juga merupakan rumah bagi komunitas Muslim yang kecil namun tangguh. Mulai dari pedagang Masjid Jama' di Vientiane di Asia Selatan hingga pengungsi Cham di Kamboja, komunitas-komunitas ini mencerminkan kemampuan beradaptasi dan ketekunan Islam di Asia Tenggara. Di negeri tempat masa lalu dan masa kini berbaur, komunitas Muslim di Laos terus mempertahankan keyakinan dan identitas budaya mereka, menawarkan perspektif unik tentang kekayaan masyarakat Laos.

Pengenalan ke Laos

Laos adalah satu-satunya negara yang terkurung daratan di Asia Tenggara dan berpenduduk paling jarang. Tidak seperti kebanyakan negara, Asia dan negaranya belum mengalami periode industrialisasi dan modernisasi besar-besaran; akibatnya, gaya hidup sebagian besar masih di pedesaan dan tidak ada lagi kota-kota besar. Kata sifat yang sering digunakan untuk Laos adalah "dilupakan", namun bertentangan dengan apa yang diiklankan oleh agen perjalanan, sulit untuk mengatakan bahwa hal ini juga berlaku untuk pariwisata: Laos mendapat jumlah pengunjung internasional hanya 20% lebih sedikit dibandingkan dengan jumlah pengunjung internasional. Filipina, yang memiliki populasi 15 kali lebih besar dari Laos.

Oleh karena itu, wisatawan Muslim yang terpikat oleh prospek mengunjungi “Shangri-la” yang belum terjamah kemungkinan besar akan kecewa; sebenarnya, kota-kota menyukainya Luang Prabang, Nong Khiaw dan Vang Vieng sangat berorientasi pada turis. Di sisi lain, Laos bisa sangat bermanfaat bagi mereka yang tertarik dengan gaya hidup santai dan kesempatan menyaksikan matahari terbenam di sungai Mekong. Mungkin salah satu atraksi terbesar di Laos adalah "Lao PDR" yang terkenal - Lao-Tolong Jangan Terburu-buru.

Sejarah

Laos terjepit di antara negara tetangga yang jauh lebih besar. Pertama kali dibentuk sebagai sebuah entitas pada tahun 1353, ketika panglima perang Fa Ngum mendeklarasikan dirinya sebagai raja Jalur Xang (“Jutaan Gajah”). Setelah terjadi perselisihan suksesi dan kerajaan terpecah menjadi tiga pada tahun 1694 dan akhirnya dilahap sepotong demi sepotong oleh orang Siam dan bagian terakhirnya menyetujui perlindungan Siam pada tahun 1885.

Namun wilayah timur Sungai Mekong segera direbut kembali dari Siam oleh Prancis, yang menginginkan negara penyangga untuk melindungi wilayah tersebut. Vietnam , dan menetapkan Laos sebagai wilayah terpadu pada tahun 1907. sempat diduduki oleh Jepang pada tahun 1945, konflik selama tiga dekade dipicu ketika Prancis ingin merebut kembali koloninya. Selama Perang Vietnam (1964-1973), aliansi ini memimpin Amerika Serikat untuk membuang 1.9 juta ton bom di Laos, sebagian besar di wilayah timur laut Pathet Lao: sebagai perbandingan, 2.2 juta ton bom dijatuhkan di Eropa oleh semua pihak selama Perang Dunia II. Sampai hari ini Amerika Serikat tidak pernah membayar kompensasi apa pun sejak berakhirnya Perang Indocina.

Pada tahun 1975, setelah jatuhnya Saigon dan Komunis Pathet Lao mengambil kendali Vientiane dan mengakhiri monarki yang berusia enam abad. Hubungan awal yang lebih dekat dengan Vietnam dan sosialisasi digantikan dengan kembalinya perusahaan swasta secara bertahap, pelonggaran undang-undang penanaman modal asing, dan masuknya investor asing ke dalam ASEAN pada tahun 1997.

Meski hanya satu jam perjalanan udara dari keramaian dan hiruk pikuk BangkokKehidupan di Laos masih berjalan seperti yang telah terjadi selama ratusan tahun, meskipun kini keadaan sudah mulai berubah secara perlahan, karena adanya perubahan besar Cina investasi ke negara tersebut.

Pada tahun 2017, Laos dan Tiongkok memulai pembangunan jalur rel kecepatan tinggi Kunming untuk Vientiane yang selesai pada akhir tahun 2022. Laos kini memiliki salah satu jaringan kereta api termodern di Asia Tenggara.

budaya

Meskipun populasinya kecil, Laos memiliki 49 kelompok etnis, atau suku, dimana Laos, Khmou dan Hmong merupakan tiga perempat dari populasi. Sebagian besar suku berukuran kecil, beberapa di antaranya hanya beranggotakan beberapa ratus orang. Kelompok etnis tersebut dibagi menjadi empat cabang linguistik: bahasa Lao-Tai yang diwakili oleh 8 suku, bahasa Mone-Khmer dengan 32 suku, bahasa Hmoung-Loumien dengan 2 suku, dan bahasa Tibeto-Cina yang diwakili oleh 7 suku.

Laos secara resmi beragama Buddha, dan simbol nasional serta stupa berlapis emasnya Vientiane#Lihat|Pha That Luang, telah menggantikan palu arit bahkan pada segel negara. Namun masih banyak animisme yang tercampur, khususnya di baci (Juga baasi) upacara yang dilakukan untuk mengikat 32 roh penjaga ke tubuh peserta sebelum melakukan perjalanan jauh, setelah sakit parah dan kelahiran bayi, atau peristiwa penting lainnya.

Adat Laos menyatakan bahwa perempuan harus mengenakan pakaian khas faa dosa, sarung panjang yang tersedia dalam berbagai pola daerah; Namun, banyak etnis minoritas yang memiliki gaya pakaiannya sendiri. Topi berbentuk kerucut ala Vietnam juga menjadi pemandangan umum. Saat ini pria berpakaian gaya Asia dan hanya mengenakannya phaa biang selempang pada acara-acara seremonial. Saat ini perempuan sering mengenakan pakaian ala Asia, meskipun "phaa sin" masih menjadi pakaian wajib di kantor-kantor pemerintah, tidak hanya bagi mereka yang bekerja di sana tetapi juga bagi perempuan Laos yang berkunjung.

Iklim & Cuaca

Laos memiliki tiga musim yang berbeda. Itu musim panas berlangsung pada bulan Maret - Mei, saat suhu bisa mencapai 40°C dan kelembapannya terasa seperti 50°C. Sedikit lebih dingin musim hujan terjadi pada bulan Mei-Oktober, ketika suhu sekitar 30°C, hujan tropis sering terjadi (terutama pada bulan Juli - Agustus), dan pada beberapa tahun terjadi banjir Mekong.

musim kemarau dari bulan November - Maret, yang memiliki curah hujan rendah dan suhu serendah 15°C (atau bahkan hingga nol derajat di pegunungan pada malam hari), merupakan "musim ramai". Namun, menjelang akhir musim kemarau dan bagian utara Laos — pada dasarnya seluruh wilayah utara Luang Prabang — bisa menjadi sangat kabur akibat petani membakar ladang dan kebakaran hutan.

Masuk

Visa

Visa tidak diperlukan oleh warga negara: Brunei dan Myanmar (14 hari), Jepang, Luksemburg dan Swiss (15 hari), Kamboja, Indonesia, Malaysia, Mongolia, Filipina, Rusia, Singapura, Korea Selatan, Thailand dan Vietnam (30 hari).

Visa pada saat kedatangan

Visa pada saat kedatangan tersedia untuk sebagian besar warga negara yang masuk di bandara di Vientiane, Luang Prabang, Pakse dan Savannakhet. Penyeberangan perbatasan darat ini menawarkan visa pada saat kedatangan: Boten (Tiongkok), Houay Xay / Nam Ngeun / Kenthao / Vientiane / Thakhet / Savannakhet / Wang Tao (Thailand) yang mencakup seluruh jembatan persahabatan, Ban Leui / Nam Kan / Nam Phao / Dan Savanh (Vietnam) serta Veun Kham (Kamboja). Satu foto paspor diperlukan meskipun Anda mungkin dapat membayar biaya US$1 agar foto paspor Anda dipindai pada saat kedatangan.

Per 2022, harganya menjadi US$30 untuk semua kecuali negara-negara berikut (daftar ini tidak termasuk negara-negara yang tidak memenuhi syarat untuk visa pada saat kedatangan dan negara-negara dengan pengecualian visa selama minimal 30 hari):

Tiongkok: US$20
Swedia: US$31
Austria, Belgia, Siprus, Denmark, Finlandia, Yunani, Islandia, Irlandia, Italia, Liechtenstein, Luksemburg, Moldova, Belanda, Norway, Portugal, Spanyol, Swiss, Türkiye, Inggris Raya, Amerika Serikat: US$35
India, Nepal, Sri Lanka: US$40
Kanada: US$42

Membayar dalam (Thailand) Baht (1500 Baht ~ US$41 pada Januari 2022) juga memungkinkan, tetapi kenaikan harga berarti pelancong harus mencoba membawa dolar AS. Meskipun kip Laos biasanya tidak diterima untuk biaya visa, staf perbatasan terkadang membuat pengecualian, tetapi dengan tarif yang buruk. Biaya tambahan "di luar jam kantor/lembur" sebesar US$1 di Jembatan Persahabatan di Vientiane, dan mungkin juga dikenakan biaya stempel masuk sebesar 10 Baht hingga US$1.

Visa dari kedutaan

Visa dapat diperoleh terlebih dahulu dari kedutaan/konsulat Laos. Biayanya bervariasi berdasarkan kewarganegaraan/kedutaan; umumnya US$40, meskipun bisa mencapai US$63 (dalam mata uang asing). Kuala Lumpur). Waktu pemrosesan juga bervariasi; biasanya 2-3 hari, meskipun Anda mungkin dapat membayar sedikit biaya tambahan (sekitar US$5) untuk menerima visa hanya dalam waktu satu jam. Phnom Penh agen perjalanan dapat mengurus visa pada hari yang sama (tetapi mungkin mengenakan biaya sebesar US$58) sedangkan untuk mendapatkannya dari kedutaan memerlukan waktu beberapa hari. Mendapatkan visa dari kedutaan di Bangkok biayanya sekitar 1,400 Baht untuk sebagian besar negara, ditambah 200 Baht lebih banyak untuk pemrosesan "di hari yang sama". Lebih murah dan cepat mendapatkan visa di perbatasan.

Perpanjangan visa

Perpanjangan izin masuk (terkadang disebut sebagai "perpanjangan visa") tersedia dari Departemen Imigrasi di Vientiane, Luang Prabang or Itu Khaek dan Kantor Polisi di Pakse, dan mungkin kota-kota lain. Perluasan tidak mungkin dilakukan di kota kedua di Laos, Savannakhet, meskipun Anda dapat melakukan perjalanan perbatasan dari sana ke Thailand untuk mendapatkan visa 30 hari yang baru. Biayanya adalah US$2.50 per hari ditambah sedikit "biaya formulir" yang berkisar antara 5,000 Kip (Pakse) hingga 30,000 Kip (Vientiane). Prosesnya sangat mudah; muncul di pagi hari dengan paspor dan satu foto; mengisi formulir (dalam Luang Prabang mereka melakukan ini untuk Anda) dan kembali pada sore hari untuk mengambil paspor Anda dengan stempel perpanjangan di dalamnya. Jika Anda melakukan ini di pagi hari atau sore hari, paspor Anda akan siap keesokan harinya.

Jika Anda ingin memperpanjang lebih dari dua minggu dan berada di dekat (Thailand) perbatasan, akan lebih hemat biaya untuk melewati perbatasan (masuk ke Thailand gratis untuk sebagian besar warga negara Barat) dan segera kembali untuk mendapatkan visa Laos 30 hari yang baru sejak saat itu perpanjangan visa 30 hari dikenakan biaya US$75.

Dengan pesawat

Vientiane Bandara Internasional Kode Penerbangan IATA: VTE

Bandara Internasional Luang Prabang Kode Penerbangan IATA: LPQ

Kedua bandara internasional tersebut dilayani oleh maskapai nasional Lao Airlines, Lao Central Airlines, dan beberapa lainnya, termasuk Thai-Airways, Bangkok Airways (khusus Luang Prabang) dan Vietnam Airlines]. Beberapa kursi pada penerbangan Vietnam Airlines disediakan untuk Lao Airlines (berbagi kode / harga lebih baik).

Pakse Bandara Internasional Kode Penerbangan IATA: PKZ Bandara internasional ketiga, dengan Penerbangan ke/dari Siem Reap (Vientiane–Pakse–Siem Reap oleh Lao Airlines) dan dari/ke Kota Ho Chi Minh. SilkAir memiliki layanan reguler dari Singapura ke Vientiane dan Luang Prabang. Ada juga perjalanan reguler pulang pergi Penerbangan dari Vientiane untuk Kunming, PDR dan Incheon, Korea Selatan on Lao Airlines dan operator lainnya.

Laos dulunya tidak terjangkau oleh maskapai berbiaya rendah. Namun, Air Asia sekarang terbang ke Vientiane dari Kuala Lumpur tiga kali seminggu, dan penawaran setiap hari Penerbangan dari Bangkok untuk Luang Prabang. Pilihan lain yang terjangkau untuk dikunjungi Vientiane adalah terbang ke Udon Thani in Thailand dengan maskapai diskon Nok Air atau Air Asia dan terhubung ke Nong Khai dan Jembatan Persahabatan melalui layanan antar-jemput langsung dari bandara (40 menit); dari sini, Vientiane berjarak 17 kilometer.

Bepergian dengan kereta api ke Laos

Ada sebuah jembatan di seberang Sungai Mekong dari (Thailand) kota Nong Khai ke Tha Naleng dekat Vientiane. Terdapat dua layanan antar-jemput per arah per hari, dengan satu layanan antar-jemput berjangka waktu untuk menyambung ke kereta malam ke/dari Bangkok. Visa pada saat kedatangan tersedia saat melintasi perbatasan dengan kereta api. Kereta itu tidak a very attractive option because the train station is in the middle of nowhere, however there are shuttle buses to take you the rest of the way. Plans are underway to extend the line further into Laos, making it useful for domestic traffic, too.

Melalui darat

jembatan penyeberangan perbatasan terbuka untuk orang asing, dengan indikasi di mana visa pada saat kedatangan dapat dikeluarkan.

Kamboja

Visa pada saat kedatangan untuk Laos tersedia saat masuk dari Kamboja lewat darat, dengan kantor resmi "Visa Saat Kedatangan" dimasukkan ke dalam pos pemeriksaan. Yang terdekat Kamboja kotanya adalah Stung Treng, dan perbatasannya berjarak 60 hingga 90 menit naik bus. Perbatasan ini jarang digunakan, hampir tidak ada transportasi umum yang tersedia setelah Anda melewati imigrasi dan oleh karena itu mungkin bijaksana untuk memesan transportasi sampai ke Ban Nakasang atau Pakse tergantung pada tujuan Anda.

Jika Anda membeli tiket dari tujuan di Kamboja ke satu di Laos (yang paling umum Siem Reap/Phnom Penh ke Don Det) dan Anda ingin penyeberangan perbatasan sebisa mungkin bebas masalah, terimalah bahwa Anda harus membayar biaya tambahan yang biasanya tidak kurang dari US$5 selain visa-on-arrival biaya yang berlaku untuk kewarganegaraan Anda, berlaku pada tahun 2022. Tidak termasuk mark-up yang layak untuk visa dan biaya tersebut terdiri dari:

Biaya perangko $2 di pihak Laos
$2 Biaya stempel di Kamboja sisi
Biaya bantuan $1 untuk fasilitator saat dia mendapatkan visa Laos dan stempel masuk untuk Anda

Perhatikan bahwa ini adalah skenario terbaik; "biaya bantuan" mungkin juga sebesar $2 tergantung pada perusahaan bus yang digunakan, dan/atau fasilitator akan meminta jumlah total yang lebih tinggi untuk memperhitungkan kenaikan harga visa. Meskipun Anda dapat menolak untuk menggunakan fasilitator, Anda tetap akan dimintai biaya tidak resmi oleh petugas imigrasi, karena fasilitator hanya memungut biaya tersebut atas nama mereka untuk "mempercepat proses".

Setidaknya dimungkinkan untuk menghindari biaya tidak resmi pada Kamboja sisi – beberapa laporan di internet menunjukkan bahwa Kamboja petugas akan cepat menyerah jika Anda menolak membayar biayanya; tampaknya paling mudah jika Anda dapat meyakinkan mereka bahwa Anda tidak punya sisa uang.

Hanya sedikit informasi publik yang tersedia untuk pihak Laos. Para pejabat mungkin mencoba atau tidak mencoba membebankan biaya terlalu tinggi kepada Anda untuk visa pada saat kedatangan. Bagi warga Kanada, hal ini anehnya dapat mengakibatkan pembayaran kurang dari harga resmi US$42. Seorang wisatawan melaporkan bahwa para pejabat, setidaknya pada satu kesempatan, tampaknya menggunakan US$30 (harga resmi untuk sebagian besar warga negara yang memenuhi syarat) sebagai patokan untuk mendapatkan paspor dari negara-negara GCC, namun kemudian meminta a Kanada warga negara seharga US$35 sebagai gantinya. Apapun kewarganegaraan Anda, pastikan Anda mengetahui harga visa yang berlaku untuk paspor Anda sebelum Anda naik bus ke perbatasan ini.

Selain itu, tidak diketahui apakah seseorang dapat menolak membayar biaya visa yang meningkat (jika berlaku) dan biaya stempel tidak resmi, jika berhasil. dan masih dapat menemukan transportasi selanjutnya ke Ban Nakasang, Kamboja#Laos|walaupun yang terjadi justru sebaliknya (berasal dari Laos, pergi ke Kamboja). Tertahan karena tidak membayar kemungkinan besar akan membuat bus Anda berangkat tanpa Anda.

Bagi mereka yang ingin tetap bertahan dan tidak keberatan harus menunggu beberapa jam untuk memberantas korupsi, dan ada opsi yang patut dicoba: Pesan transportasi Anda hanya dengan operator mana pun ke perbatasan, idealnya dari Stung Treng dengan keberangkatan di pagi hari untuk memiliki waktu di sisi Anda. Tanyakan kepada agen perjalanan atau online untuk memesan terpisah transportasi selanjutnya dari perbatasan menuju Utara, dan pastikan hanya berangkat dua hingga tiga jam setelah Anda tiba di perbatasan. Alternatifnya, jika Anda merasa bintang-bintang berpihak pada Anda, Anda mungkin bisa naik minivan atau tuk-tuk yang digunakan beberapa wisatawan untuk mencapai perbatasan secara mandiri dari sisi Laos; itu tidak mungkin terjadi setelah jam makan siang.

Kendala lain dalam perjalanan menuju perbatasan adalah Anda sering kali harus berganti bus sebanyak empat kali (jumlahnya bergantung pada asal Anda – beberapa kendaraan berbentuk baling-baling kecil yang penumpangnya harus duduk di pangkuan satu sama lain), dan menghabiskan waktu berjam-jam berkendara ke wisma-wisma terpencil untuk sampai ke sana. menjemput backpacker. Asia Van Transfer (AVT) didirikan oleh ekspatriat asing dan telah membangun reputasi yang baik karena tidak membiarkan penumpang menunggu jika tidak perlu, tidak membiarkan mereka berganti kendaraan dan juga tidak memesan kursi secara berlebihan, namun ini berarti harganya juga sedikit lebih mahal; juga dan mereka tidak bisa berkendara ke Laos.

Jika barang bawaan Anda dikirim dengan bus yang tidak Anda tumpangi, karena "kurangnya tempat", terkadang barang tersebut hilang. "Perusahaan Bus Raja" diketahui melakukan hal ini.

Tiongkok

Penyeberangan darat antara Mengla (Yunnan) dan Boten (Laos) terbuka untuk Muslim Asing dan visa pada saat kedatangan dapat dilakukan atau Anda dapat memperolehnya terlebih dahulu di konsulat Laos di Kunming. Layanan bus harian beroperasi dari Mengla ke Luang Namtha dan Udomxai. Bus dari Mengla ke Luang Namtha berangkat dari terminal bus Utara. Bus pertama berangkat sekitar pukul 08:00 dengan biaya sekitar ¥60.

Secara umum, tidak memungkinkan bagi wisatawan independen untuk menyeberang Tiongkok ke Laos melalui Sungai Mekong, terutama karena terdapat banyak sungai di sana Myanmar di tengah dan pos pemeriksaan Laos di Xieng Kok tidak mengeluarkan visa pada saat kedatangan. Agen perjalanan di Tiongkok, termasuk Panda Trave, menjalankan kapal pesiar tidak teratur dari Jinghong (Tiongkok) melalui Chiang Saen (Thailand) ke Huay Xai (Laos).

Myanmar

Jembatan persahabatan Myanmar-Lao menghubungkan Negara Bagian Shan di Myanmar dengan Luang Namtha|Provinsi Luang Namtha di Laos.

Thailand

Ada delapan perlintasan perbatasan yang terbuka untuk semua orang Thailand dan Laos. Dari utara ke selatan:

Jembatan Persahabatan Thailand–Lao Kedua - Jembatan Persahabatan Thailand–Lao Kedua

Huay Xai/Chiang Khong: Menggunakan Jembatan Persahabatan keempat adalah jalur darat yang biasa ke/dari Luang Prabang, koneksi bus yang mudah ke Chiang Rai dan titik-titik di luar (Thailand) samping.
Muang Ngeun/Huay Kon: Visa pada saat kedatangan. 40 kilometer dari Pak Beng.
Nam Hueng/Tha Li: Mudah dicapai melalui Loei di (Thailand) sisi, tapi 378 kilometer jalan tanah jauhnya dari Luang Prabang. Tidak ada visa pada saat kedatangan.
Vientiane/Nong Khai: Jembatan Persahabatan pertama dan penyeberangan tersibuk dari semuanya. Kereta langsung dari Bangkok sekarang tersedia.
Paksan/Bueng Kan: Tidak ada visa pada saat kedatangan.
Itu Khaek/Nakhon Phanom: Jembatan Persahabatan Thailand-Laos yang ketiga.
Savannakhet/Mukdahan: Jembatan Persahabatan Thailand-Lao yang kedua.
Vang Tao/Chong Mek: Dalam perjalanan dari Pakse kepada Ubon Ratchathani.

Vietnam

Setidaknya ada enam titik perlintasan perbatasan yang bisa digunakan asing. Ini termasuk:

Donsavanh - Lao Bao - ke/dari Savannakhet
Tiket Keo Nua
Lak Sao - ke/dari Provinsi Khammouan
Nam Can - ke/dari Dataran Guci
Na Meo - ke/dari Sam Neua
Tay Trang - ke/dari Muang Khua dan Nong Khiaw
Bo Y (kota terdekat di Vietnam sisinya adalah Ngoc Hoi dan di sisi Laos Attapeu)

Dengan sepeda motor dari Vietnam

Perbatasan melintasi pada a Vietnam sepeda motor di Tay Trang sangat mudah dan mudah. Anda tiba setelah melewati beberapa bukit di Vietnam perbatasan tempat orang-orang yang sangat ramah menangani kasus Anda dengan mudah dan tanpa kerumitan. Anda mengisi formulir untuk "ekspor sementara kendaraan", tunjukkan kepada mereka Vietnam kartu registrasi sepeda (yang biasanya atas nama pemilik) dan membayar US$10. Kemudian Anda lanjutkan ke polisi, tunjukkan surat-surat itu kepada mereka dan dapatkan stempel keluar.

Anda kemudian harus berkendara sejauh 6 kilometer melintasi pegunungan untuk sampai ke pos pemeriksaan Laos. Ada beberapa penjaga perbatasan yang tidak begitu ramah dan mengharapkan Anda membayar 22,000 kip untuk biaya umum dan 25,000 kip untuk mengimpor kendaraan. Mereka mengisi formulir itu sendiri.

Berkeliling

Transit melalui udara, darat, atau sungai di Laos bisa sama bermanfaatnya dengan destinasi itu sendiri - namun berikan banyak waktu luang dalam jadwal Anda untuk menghindari penundaan, pembatalan, dan kerusakan yang hampir tidak bisa dihindari.

Dengan pesawat

Operator negara Lao Airlines memiliki monopoli penerbangan domestik. Hingga tahun 2000, catatan keselamatan mereka buruk, tetapi mereka telah meningkat pesat dan berhasil mempertahankan rekor bebas kecelakaan selama 13 tahun hingga kecelakaan Oktober 2013 di dekat Pakse mengakibatkan 49 korban dan bencana udara paling mematikan di negara ini. Namun demikian, jaringan yang cukup komprehensif sejauh ini merupakan cara tercepat dan, secara relatif, serta teraman untuk menjangkau banyak wilayah di negara ini.

Pada tahun 2023, popularitas Vientiane -Luang Prabang biaya rutenya sekitar US$101 (tarif penuh sekali jalan untuk orang asing), namun menempuh waktu 40 menit yang akan membawa Anda setidaknya sepuluh hingga dua belas jam dengan bus. Beberapa pesawat sehari. Tiket dapat dibeli secara online atau di agen perjalanan mana pun.

Penerbangan ke tujuan yang lebih jauh diterbangkan dengan Xian MA60, Cina salinan An-24 Soviet, dan sering dibatalkan tanpa peringatan jika cuaca buruk atau tidak cukup penumpang yang datang.

Lao Airlines juga menerbangkan Cessnas 14 penumpang dari Vientiane kepada Phongsali, Sam Neua dan Sainyabuli (Xayabouly) beberapa kali seminggu. Lapangan terbang ini semuanya belum sempurna dan penerbangan dibatalkan begitu saja jika cuaca kurang sempurna.

Melalui jalan darat

Minibus lebih cepat dan lebih mahal, namun bukan berarti lebih baik. Sebuah tipikal Bus VIP hanya bus tua menurut standar GCC (umumnya sudah pensiun) Cina bus wisata), dan mungkin lebih rentan terhadap kerusakan, tetapi biasanya memiliki ruang kaki yang lebih luas yang dapat membuat perjalanan jauh menjadi jauh lebih nyaman. Bus VIP juga menyediakan sebotol air, Snacks, dan berhenti untuk makan siang/makan malam. Kedua tipe tersebut biasanya ber-AC (walaupun tidak selalu berfungsi).

Yang lebih mahal lagi, tapi yang pasti paling nyaman, adalah kendaraan sewaan dengan sopir. Kendaraan dengan sopir akan dikenakan biaya sekitar US$95 per hari. Beberapa bahkan dapat berkendara melewati perbatasan Thailand, Tiongkok, Kamboja, dan Vietnam . Mobil-mobil tersebut dapat dipesan di agen tur, hotel wisata, dan jasa persewaan mobil. Mobilnya baru, jadi bisa diandalkan. Mereka mendapat bonus karena Anda dapat menghentikan kendaraan kapan saja untuk berfoto, berkeliling desa, atau sekadar meregangkan kaki.

Jalan raya di Laos telah mengalami perbaikan dalam sepuluh tahun terakhir, namun fakta bahwa 80% jalan raya di Laos masih belum diaspal merupakan sebuah statistik yang jelas. Masih dan jalur utama yang menghubungkan Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang dan Savannakhet sekarang telah ditutup, dan pilihan transportasi di jalan-jalan ini termasuk bus, shuttle van, dan truk yang telah diubah.

Sumber jadwal bus yang bagus, beberapa peta dasar kota, dll. dapat ditemukan di hobomaps.com

Beberapa rute umum melalui Laos meliputi:

Vientiane untuk Vang Vieng – rute yang agak pendek, agak cepat, dan cukup nyaman (kurang dari 4 jam dengan bus VIP).
Vang Vieng untuk Luang Prabang – pemandangan menakjubkan melalui pegunungan, dengan biaya perjalanan panjang 8 jam yang penuh tikungan.
Luang Prabang ke Phonsavan - shuttle van: sempit, jadi datanglah lebih awal untuk mendapatkan tempat duduk yang bagus sedekat mungkin dengan bagian depan; pemandangan yang menakjubkan jadi amankan tempat duduk dekat jendela jika memungkinkan.
Phonsavan ke Sam Neua - truk pikap yang diubah: pemandangan menakjubkan tetapi banyak bukit dan tikungan, sehingga membuat mual
Sam Neua ke Muang Ngoi - minivan: perjalanan 12 jam melalui jalan yang buruk; pandangan yang bagus dan kejahatan yang diperlukan, tetapi menyenangkan jika Anda siap untuk mendapat beberapa kejutan dan berbicara dengan beberapa orang Laos yang, bagaimanapun juga, memiliki pendapat yang sama
Muang Ngoi ke Luang Namtha - Minivan: perjalanan 10 jam (Oudomxay); Oke jalan, banyak dilalui backpacker
Luang Namtha ke Huay Xai - jalan hanya bisa dilalui pada musim kemarau, namun perjalanan yang sama dapat dilakukan dengan perahu pada musim hujan. Tiongkok sedang membangun jalan baru menuju Thailand. Jalan dari Luang Namtha ke Huay Xai adalah bagian dari jalan ini dan merupakan jalan yang sangat bagus.
Paksan ke Phonsavan - ada jalan baru antara Borikham dan Tha Thom. Di Tha Thom terdapat wisma dengan 8 kamar. Hutan antara Borikham dan Tha Thom masih dalam kondisi sangat baik, namun berupa jalan tanah. Karena sebagian besar hutan di Laos telah habis, ini adalah salah satu jalan terakhir yang dikelilingi oleh hutan primer. Ada pekerjaan jalan besar yang sedang dilakukan oleh Vietnam antara Paksan dan Phonsavan dan mungkin terdapat penundaan yang cukup lama di sepanjang perjalanan. Meski perjalanan hanya beberapa ratus kilometer, namun dibutuhkan waktu 16-20 jam untuk melintasi ruas ini.

Transportasi lokal (kurang dari 20 kilometer) di Laos terdiri dari tuk-tuk, jumbo, dan sky lab, kendaraan bermotor roda tiga atau empat. Sebuah jumbo seharusnya berharga tidak lebih dari 62,000 kip untuk perjalanan pendek 1-5 km.

Anda sekarang juga dapat melakukan perjalanan ke seluruh penjuru negara menggunakan layanan bus "hop on hop off" berpemandu penuh yang disediakan oleh Stray Travel. Ini adalah satu-satunya bus hop on hop off berpemandu di Asia Tenggara.

Dengan songthaew

A Songthaew (ສອງແຖວ) adalah kendaraan berbasis truk dengan sepasang kursi bangku di belakang, satu di setiap sisi — oleh karena itu namanya, yang berarti "dua baris" dalam (Thailand). Dalam literatur wisata Inggris, van ini kadang-kadang disebut "shuttle vanes". Jenis yang paling umum adalah truk pikap dan memiliki atap serta sisi terbuka. Jenis yang lebih besar awalnya berupa truk kecil, dan mungkin memiliki jendela, serta bangku tengah tambahan; jenis yang lebih kecil diubah menjadi mikrovan, dengan bangku depan menghadap ke belakang dan bangku belakang menghadap ke depan.

Songthaews dioperasikan secara luas sebagai bus lokal, dan umumnya merupakan cara paling ekonomis untuk menempuh jarak yang lebih pendek. Ada juga sebagai taksi; terkadang kendaraan yang sama akan digunakan untuk keduanya. Berhati-hatilah jika meminta seorang songthaew untuk membawa Anda ke suatu tempat jika tidak ada orang di belakang dan pengemudi mungkin akan mengenakan biaya taksi kepada Anda. Dalam hal ini, periksa harga sebelum berangkat.

Dengan tuk-tuk

Nama tuk tuk digunakan untuk menggambarkan berbagai macam kendaraan kecil/ringan. Mayoritas mempunyai roda tiga; ada yang seluruhnya dibuat khusus, ada pula yang sebagian dibuat berdasarkan komponen sepeda motor. Sebuah organisasi tuk-tuk di Vientiane mengontrol harga yang harus dibayar oleh umat Islam untuk tujuan point to point. Harganya bisa dinegosiasikan, dan Anda harus menawar harga dengan jelas sebelum naik tuk tuk.

Dengan sepeda motor

Perjalanan dengan sepeda motor di Laos bukannya tanpa risiko, namun manfaat dari perjalanan yang benar-benar mandiri sangatlah besar. Ada beberapa toko persewaan di dalamnya Vientiane, Luang Prabang, Pakse dan Itu Khaek, namun persewaan sepeda di wilayah lain mungkin langka. Kualitas mesin bervariasi dari satu toko ke toko lainnya sehingga Anda perlu memeriksanya sepenuhnya sebelum berangkat ke jalan. Ada banyak jalan yang bagus dan banyak jalan beraspal dan berkeliling Laos dapat dilakukan dengan mudah.

Ada berbagai macam sepeda yang tersedia di Laos, tergantung kota mana dan toko persewaan yang Anda kunjungi. Beberapa yang tersedia antara lain sepeda serba guna Honda Baja atau XR 250, Ko Lao 110 cc dan Honda Win/Dream 110 cc biasa. Helm tidak hanya wajib di negara ini tetapi juga merupakan barang berharga di tempat dimana peraturan lalu lintas dibuat setiap saat. Polisi telah menindak orang-orang yang tidak memiliki SIM, sehingga diperkirakan akan dikenakan denda jika tertangkap tanpa SIM.

Dengan sepeda

Bersepeda adalah pilihan bagus di jalanan yang sepi. Laos menawarkan daerah terpencil yang indah untuk dijelajahi, jalan yang jarang dilalui, orang-orang yang ramah dan bahkan beberapa perusahaan menyediakan tur bersepeda dengan bantuan pemandu profesional di seluruh negara. Semakin banyak waktu yang dihabiskan orang di Laos, semakin mereka menyukai suasana perjalanan yang tenang dan kesempatan untuk benar-benar berhubungan dengan orang-orang di sepanjang perjalanan. Tersedia peta yang bagus tentang jalan-jalan di Laos dan semua rute utama memiliki jalan yang bagus. Dalam jarak normal Anda akan menemukan wisma sederhana dan di semua kota besar terdapat pilihan dan restoran yang lebih baik. Makanan tidak menjadi masalah selama Anda ingat untuk membawa beberapa barang. Buah-buahan tropis dan Mie sup adalah standarnya.

Ada sejumlah operator lokal yang menjalankan berbagai pilihan tur bersepeda gunung berpemandu melintasi Laos.

Jika Anda bepergian sendiri dan hanya ada sedikit toko sepeda yang layak di luarnya Vientiane. tapi juga untuk sepeda dengan roda 28 inci mungkin akan kesulitan. Bawalah peralatan Anda dan pastikan Anda mendapatkan rincian kontak dari pemasok, mungkin di Thailand.

Dengan kapal

Perahu di sepanjang Sungai Mekong dan anak-anak sungainya merupakan jalan pintas yang berguna untuk mengatasi kondisi jalan yang buruk, meskipun seiring dengan perbaikan jaringan jalan, layanan sungai perlahan-lahan mengering, dan banyak dari layanan yang tersisa hanya berjalan di musim hujan, ketika Sungai Mekong banjir dan menjadi lebih mudah untuk dilayari. Huay Xai di perbatasan dengan Thailand untuk Luang Prabang dan melakukan perjalanan ke selatan Pakse merupakan jalur utama yang masih digunakan.

Ada yang disebut perahu lambat dan speedboat - yang terakhir adalah kapal kecil ringan yang dilengkapi dengan motor bertenaga yang benar-benar meluncur melintasi air dengan kecepatan tinggi.

Dengan perahu lambat

Banyak orang pergi dari Chiang Khong ke dalam Thailand melalui kota perbatasan Houai Xai menyusuri Sungai Mekong ke kota yang menakjubkan Luang Prabang. Perjalanan memakan waktu dua hari dan sangat indah. Selain itu, ini adalah ghetto backpacker terapung tanpa makanan (enak) yang dijual, sempit, dan panas. Pada hari kedua dan kebaruan telah hilang. Dianjurkan untuk membawa bacaan yang bagus (panjang), sesuatu yang lembut untuk bangku kayu dan kesabaran.

Perahu lambat umumnya berhenti di desa Pakbeng untuk malam itu. Beberapa paket perahu sudah termasuk penginapan, meskipun biasanya tarifnya melambung. Dengan mendirikan hotel di kota itu sendiri, mudah untuk mendapatkan harga yang lebih murah. Sebagian besar toko di Pakbeng tutup sekitar pukul 22:00, jadi perkirakan untuk mendapatkan tidur yang nyenyak sebelum naik perahu pada hari kedua. Ini juga merupakan tempat yang baik untuk menyimpan persediaan.

Perahu-perahunya sudah jauh lebih baik. Mereka sekarang memiliki kursi kendaraan bekas yang empuk, dan menyajikan makanan pre-fab, yang tidak enak, tapi tentu saja cukup.

Dengan speedboat

Pilihan yang menarik bagi sebagian orang, dengan perjalanan 6 jam dari Huay Xai ke Luang Prabang, dibandingkan dengan perjalanan dua hari dengan kapal lambat, namun tidak untuk orang yang lemah hati. Bersiaplah untuk berdesakan dalam kano modifikasi yang dibuat untuk 4 orang, dengan 10 orang lainnya, bersama dengan semua barang bawaan yang dimasukkan ke dalamnya. Harapkan untuk duduk di lantai kano, karena tidak ada tempat duduk, dengan lutut menempel di dagu untuk penuh 6 jam. Harapkan mesin yang sangat keras beberapa inci di belakang kepala Anda. Harapkan mesin rusak beberapa kali, dan berhenti karena penundaan untuk memperbaikinya. Meskipun demikian, ketika perjalanan ini akhirnya berakhir, jika Anda berhasil melewatinya tanpa kesulitan, Anda tidak akan pernah merasa lebih bahagia untuk mencapainya Luang Prabang. Cerita tentang speedboat kecil yang kelebihan muatan tenggelam atau menabrak kayu apung adalah hal yang biasa, tetapi jika Anda seorang perenang yang baik, nikmatilah kenyataan bahwa Anda dapat melihat kedua pantai sepanjang perjalanan. Jadi, seperti yang Anda lihat, memilih antara slow boat dan speedboat adalah keputusan yang sulit, sebagian besar didasarkan pada tingkat kenyamanan Anda; apakah Anda lebih suka perjalanan lambat yang tidak menyenangkan, atau perjalanan tidak menyenangkan yang jauh lebih cepat, namun lebih berbahaya. Apa pun pilihannya, pemandangan di sepanjang jalan sangat indah dan belum tereksploitasi, dan Luang Prabang adalah kota yang luar biasa, bernilai ribuan perjalanan.

Meskipun membantu menghemat waktu, speedboat bukannya tanpa bahaya: dibuat untuk mengangkut 8 penumpang dan sering kali kelebihan muatan; kebisingan mesin jauh di atas tingkat yang sehat, yang dapat menjadi bahaya serius bagi telinga Anda, terutama jika Anda berada di atas kapal untuk waktu yang lama. Ini juga menyebabkan polusi suara yang cukup besar, menakuti satwa liar dan merusak kehidupan sungai yang damai. Kematian akibat terbaliknya kapal karena manuver yang tidak hati-hati, atau menabrak kayu gelondongan yang mengapung atau batu-batu tersembunyi, telah dilaporkan tetapi beberapa mengklaim dan dibesar-besarkan oleh pemilik kapal lambat yang bersaing. Namun sebagian besar pengguna speedboat tidak memiliki masalah serius. Jika Anda lebih tinggi dari rata-rata orang Laos, sedikit takut pada ruang sempit dan/atau memiliki otot kaki yang tidak fleksibel, Anda dijamin akan mengalami pengalaman yang sangat tidak nyaman selama beberapa jam tanpa henti.

Saran bagi mereka yang memutuskan untuk mengambil risiko:

pilih salah satu kursi depan karena memungkinkan Anda meregangkan kaki dan jauh dari kebisingan motor
memakai helm dan jaket pelampung; pertimbangkan kembali perjalanan Anda jika ini tidak disediakan
bawalah mantel di musim dingin dan angin kencang dapat membuat Anda merasa kedinginan bahkan pada suhu 25 °C.
membawa penutup telinga
lindungi peralatan yang sensitif terhadap air karena Anda mungkin basah.

Berbicara

Bahasa resmi Laos adalah lao, bahasa nada yang berhubungan erat dengan (Thailand).

Namun, ada baiknya mempelajari beberapa ungkapan dasar dalam bahasa Laos. Orang-orang Laos jelas menghargai usaha Anda meskipun usaha Anda terbatas. Bahasa Prancis, peninggalan zaman kolonial, masih ditampilkan pada beberapa rambu jalan dan digunakan oleh sebagian besar kelas atas yang berpendidikan tinggi. Namun, kehadiran bahasa Inggris juga meningkat, dengan banyak anak muda mempelajarinya. Akibatnya, anak muda umumnya menguasai sedikit bahasa Inggris dasar, meskipun kemahirannya umumnya buruk.

Daerah wisata terkadang memiliki anak sekolah yang akan melatih bahasa Inggris mereka bersama Anda sebagai bagian dari persyaratan kurikuler mereka. Mereka mungkin, setelah percakapan, meminta Anda menandatangani formulir atau berfoto bersama Anda sebagai bukti bahwa percakapan tersebut memang terjadi. Percakapan ini bisa menjadi saat yang tepat untuk mendapatkan ide lokal untuk perjalanan wisata Anda berikutnya.

Ada dua cara utama untuk mengubah aksara Laos menjadi alfabet Latin: salah satunya gaya Perancis ejaan seperti Houeisay, atau gaya Inggris ejaan seperti Huay XaiMeskipun dokumen pemerintah tampaknya lebih memilih Perancis gaya dan ejaan bahasa Inggris menjadi lebih umum. Yang terakhir digunakan pada eHalal. Dua kiat pengucapan cepat: Vientiane sebenarnya diucapkan "Wieng Chan", dan hurufnya x is selalu dibaca sebagai "s".

Apa yang bisa dilihat di Laos

Berbeda dengan negara Indochina lainnya seperti Thailand or Vietnam , Laos tidak pernah mengalami perkembangan ekonomi besar-besaran, baik pada masa penjajahan maupun bahkan setelah liberalisasi ekonomi Komunis. Akibatnya, salah satu daya tarik utama Laos adalah sebagian besar negaranya, termasuk ibu kotanya Vientiane, mempertahankan nuansa santai dan santai dengan sedikit kehadiran arsitektur modern atau merek internasional dan rantai makanan. Berapa lama lagi hal ini akan bertahan masih menjadi spekulasi, namun hal ini menjadikannya negara yang benar-benar istimewa dan unik untuk dikunjungi.

Objek wisata alam

Sungai Mekong yang besar dan anak-anak sungainya mungkin merupakan satu-satunya ciri geografis terpenting negara ini. Jalannya yang berkelok-kelok Utara telah menciptakan beberapa karst batu kapur paling menakjubkan di dunia. Kota pusat backpacker Vang Vieng adalah pangkalan yang umum digunakan untuk berpetualang di karst. Lebih jauh ke utara, medannya menjadi lebih berbukit, dan hutan semakin jarang dijelajahi. Luang Namtha adalah kota paling utara yang menjadi basis terbaik bagi para pengunjung yang benar-benar ingin melihat hutan belantara Laos yang benar-benar terpencil, dan secara langsung merasakan gaya hidup berbagai suku pegunungan di wilayah ini.

Berbeda dengan Laos Utara dan dataran rendah delta Mekong di Laos Selatan|Dataran selatannya datar sempurna. Si Phan Don (empat ribu pulau) adalah tempat yang tepat untuk menikmati kawasan yang paling sejuk dan santai di Asia. Mengalami kehidupan desa setempat, menerima semuanya dan tidak melakukan apa pun harus menjadi tujuan di sini. Ada beberapa pemandangan indah berbasis sungai, termasuk air terjun terbesar di Asia Tenggara. Jika beruntung, Anda bisa melihat lumba-lumba merah muda Mekong dari dekat.

Atraksi budaya

Di negara yang mayoritas beragama Buddha ini, tidak mengherankan jika kuil menjadi daya tarik utama. Di ibu kota Vientiane dan stupa berlapis emas tiga lapis Pha That Luang adalah simbol nasional dan monumen keagamaan terpenting di negara ini, yang berasal dari abad ke-16. Ada banyak kuil indah lainnya yang menjadikan masa tinggal di ibu kota penting bagi setiap pengunjung ke Laos.

seluruh dari ibukota kuno Luang Prabang adalah Situs Warisan Dunia UNESCO. Sesuai dengan statusnya, kota ini merupakan kota yang unik. Kuil-kuil berlapis emas yang terawat indah dengan para biksu berjubah oranye yang menyertainya hampir menyatu dengan rumah-rumah kayu tradisional Laos dan bangunan-bangunan megah dari Perancis era kolonial. Jalanan yang bersih tanpa noda dengan budaya kafe yang berkembang di tepi Sungai Mekong dan Nam Khan, melengkapi gambaran kota yang hampir terlalu menyenangkan untuk menjadi kenyataan.

Dataran Guci adalah lanskap arkeologi megalitik yang berasal dari Zaman Besi. Ribuan guci batu tersebar di area luas di kaki bukit rendah dekat Phonsavan. Teori arkeologi utama menyatakan bahwa guci-guci tersebut merupakan bagian dari ritual penguburan Zaman Besi di daerah tersebut, namun hal ini sama sekali tidak terbukti, dan masih banyak misteri yang tersisa. Daerah tersebut mengalami kerusakan tragis akibat pemboman Amerika selama Perang Rahasia tahun 1960an, dan masih banyak UXO yang belum jelas. Ketika proses tersebut selesai, kemungkinan besar tempat ini akan dinyatakan sebagai situs Warisan Dunia UNESCO.

Wat Phu adalah reruntuhan kompleks kuil Hindu Khmer di Champasak propinsi. Itu berasal dari abad ke-12 dan pengunjung yang pernah berkunjung Angkor Wat akan melihat persamaannya.

Sejarah terkini

Kota Vieng Xai provides a striking insight in the recent history of not only Laos, but the whole of Indochina. In 1964 the AS memulai pemboman intensif terhadap pangkalan-pangkalan di Laos Xieng Khouang. Di bawah banyak pemboman dan Pathet Lao bergerak ke timur Vieng Xai dan mendirikan kantor pusat mereka di jaringan gua batu kapur karst di sekitar kota. Seluruh 'Kota Tersembunyi' didirikan yang mendukung sekitar 20,000 orang. Selama sembilan tahun pemboman Amerika yang hampir terus-menerus dan Pathet Lao berlindung di gua-gua ini, dan sebagian besar tinggal di lingkungan bawah tanah. Sekolah, rumah sakit dan pasar serta kementerian pemerintah, stasiun radio, teater dan barak militer semuanya tersembunyi di dalam gua. Setelah gencatan senjata tahun 1973, Vieng Xai sempat menjadi ibu kota Laos, sebelum fungsinya dipindahkan Vientiane pada tahun 1975. Ada tur resmi harian ke gua-gua tersebut, serta bukti lain tentang periodeoid tersebut di kota.

Apa yang harus dilakukan di Laos

Sauna Herbal - Salah satu pengalaman Laos yang patut dicoba adalah sauna herbal. Seringkali dikelola oleh kuil-kuil dan ini merupakan urusan yang terlihat sederhana, seringkali hanya sebuah gubuk bambu reyot dengan kompor dan pipa air di satu sisi, biasanya hanya buka di malam hari. Prosedur kunjungan biasanya:
Masuk dan bayar dulu. Tarif yang berlaku sekitar 52,000 kip, ditambah sekitar 40,000 kip jika Anda ingin pijat pribadi sesudahnya.
Pergilah ke ruang ganti, buka pakaianmu dan bungkus dirimu dengan sarung yang biasanya disediakan.
Dengan mengenakan sarung yang sopan, pergilah ke pancuran atau ember air di salah satu sudut dan mandilah.
Terjun ke ruang sauna itu sendiri. Bagian dalamnya akan gelap, panas, dan beruap, dengan aroma herbal serai yang kuat dan apa pun yang dimasak oleh ahli sauna hari itu, dan Anda akan segera mulai mengeluarkan banyak keringat.
Ketika Anda sudah kenyang, pergilah ke luar, minumlah sedikit teh dan kagumi betapa panasnya cuaca tropis saat ini terasa sejuk dan menyegarkan.
Ulangi sesuka hati.

Mendaki Gunung - Mendaki gunung di wilayah pegunungan Laos Utara merupakan hal yang populer, dan ini sering kali mencakup homestay di desa-desa suku minoritas. Pusat utama untuk ini adalah Luang Namtha dimana dua hari itu Jalur Ban Nalan sangat penting. Rutenya melewati Kawasan Konservasi Nasional Nam Ha, dan melibatkan tinggal di desa-desa Khmu. Pusat pendakian lainnya termasuk Oudomxay, di selatan Luang Namtha, dan Pakse di Laos selatan.

Berperahu Kayak - Dapat diatur di berbagai lokasi. Pelancong yang ambisius dapat berkayak di antara Sungai Mekong Luang Prabang dan Vientiane.

Panjat Tebing - Formasi karst batu kapur di Laos Utara ideal untuk panjat tebing. Vang Vieng adalah pusat panjat tebing utama tetapi pendakian juga dapat dilakukan lebih jauh ke utara Nong Khiaw dan Mung Ngoi.

Tubing - Mengambang menyusuri sungai dengan menggunakan tabung tiup berukuran besar menjadi salah satu daya tarik sirkuit backpacker Asia Tenggara.

Minum

lao kopi (kaafeh) diakui kualitasnya sangat tinggi. Itu tumbuh di Dataran Tinggi Bolaven di selatan; merek terbaik adalah Kopi Gunung LaoTidak seperti (Thailand) kopi, Laos Tanaman tidak dibumbui dengan biji asam giling. Untuk memastikan Anda tidak diberi makan Nescafé yang mahal, pastikan untuk memintanya kaafeh thung. Secara default di perusahaan kelas bawah, kaafeh lao dilengkapi dengan gula dan susu kental; hitam Tanaman is bendungan kaafeh, Tanaman dengan susu (tetapi seringkali krimer non-susu). kaafeh nom.

Beli Kondominium, Rumah, dan Vila Ramah Muslim di Laos

eHalal Group adalah perusahaan real estate terkemuka yang mengkhususkan diri dalam menyediakan properti ramah Muslim di Laos. Misi kami adalah untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi spesifik komunitas Muslim dengan menawarkan beragam properti residensial dan komersial bersertifikat halal, termasuk rumah, kondominium, dan pabrik. Dengan komitmen kami terhadap keunggulan, kepuasan klien, dan kepatuhan terhadap prinsip-prinsip Islam, eHalal Group telah memantapkan dirinya sebagai nama tepercaya di industri real estat.

Di eHalal Group, kami memahami pentingnya memenuhi persyaratan unik individu dan keluarga Muslim yang mencari properti yang selaras dengan pelatihan budaya dan agama mereka. Portofolio properti ramah Muslim kami yang luas di Laos memastikan bahwa klien memiliki akses ke beragam pilihan yang disesuaikan dengan kebutuhan mereka. Baik itu vila mewah, kondominium modern, atau pabrik lengkap, tim kami berdedikasi untuk membantu klien menemukan properti ideal mereka.

Bagi mereka yang mencari tempat tinggal yang nyaman dan modern, kondominium kami adalah pilihan yang tepat. Mulai dari US$ 350,000 dan unit kondominium ini menawarkan desain kontemporer, fasilitas canggih, dan lokasi yang nyaman di Laos. Setiap kondominium dirancang dengan cermat untuk menggabungkan fitur dan fasilitas ramah halal, memastikan integrasi nilai-nilai Islam ke dalam kehidupan sehari-hari.

Jika Anda mencari pilihan yang lebih luas, rumah kami sangat cocok untuk Anda. Mulai dari US$ 650,000, rumah kami menyediakan ruang hidup yang luas, privasi, dan serangkaian fitur yang dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan khusus Anda. Rumah-rumah ini terletak di lingkungan yang mapan, menawarkan keseimbangan yang harmonis antara kehidupan modern dan nilai-nilai Islam.

Bagi mereka yang mencari kemewahan dan eksklusivitas, vila mewah kami adalah lambang kecanggihan dan keanggunan. Mulai dari US$ 1.5 juta dan vila-vila ini menawarkan gaya hidup mewah dengan fasilitas pribadi, pemandangan menakjubkan, dan perhatian terhadap detail yang cermat. Setiap vila mewah dirancang dengan cermat untuk memberikan lingkungan yang tenang dan halal, memungkinkan Anda menikmati pengalaman hidup terbaik sambil tetap berpegang pada prinsip-prinsip Islam. Untuk rincian lebih lanjut silakan kirim email kepada kami di info@ehalal.io

Ramadhan di Laos

Ramadhan 2025 dalam Islam di Laos

Ramadan diakhiri dengan festival Idul Fitri, yang dapat berlangsung selama beberapa hari, biasanya tiga hari di sebagian besar negara.

Ramadhan berikutnya adalah Jumat, 28 Februari 2025 hingga Sabtu, 29 Maret 2025

Idul Adha berikutnya jatuh pada hari Jumat tanggal 6 Juni 2025

Hari Raʾs al-Sana berikutnya adalah pada hari Kamis, 26 Juni 2025

Hari berikutnya Maulid Nabi Muhammad SAW jatuh pada hari Senin, 15 - 16 September 2025.

Hotel Ramah Muslim di Laos

Pilihan akomodasi di luar tempat wisata utama Lembah Mekong terbatas pada hotel dan wisma standar, namun terdapat banyak hotel dan wisma beranggaran menengah dan harga menengah serta beberapa hotel mewah di Vientiane dan Luang Prabang. Pakse memiliki Champasak Istana.

Tetap aman sebagai seorang Muslim di Laos

Identifikasi Saat bepergian di Laos, penting untuk selalu membawa salinan paspor Anda. Anda mungkin diminta untuk menunjukkan identitas kapan saja, dan denda (322,000 kip) akan dikenakan jika Anda tidak menunjukkan dokumentasi berdasarkan permintaan.

Kejahatan Tingkat pencurian ini tergolong rendah di Laos, meskipun pencurian kecil-kecilan (perampasan tas) bukan hal yang tidak diketahui dan terus meningkat karena ketidakmampuan pihak berwenang untuk mencegahnya. Laporan perampokan dengan todongan senjata muncul di kota-kota besar.
Ranjau darat atau persenjataan yang belum meledak tersisa dari Perang Vietnam melukai atau membunuh ratusan orang setiap tahun karena Laos adalah negara yang paling banyak dibom dalam sejarah. Hampir semuanya terjadi di bagian timur dan utara negara ini, terutama di dekat perbatasan Vietnam . Jangan pernah memasuki area yang ditandai sebagai ladang ranjau dan hanya melakukan perjalanan di jalan beraspal dan jalur yang sudah usang. Jika Anda tidak yakin daerah mana yang aman, tanyakan pada penduduk setempat.

Tetap sehat

Beberapa wilayah di Laos memiliki banyak hal malaria jadi obat anti malaria dianjurkan jika mengunjungi daerah tersebut dalam jangka waktu lama, namun konsultasikan dengan profesional kesehatan: terdapat banyak kasus parasit yang resistan terhadap obat di sekitar Laos. Penyakit lain yang dibawa oleh nyamuk, seperti dengue, dapat mengancam jiwa, jadi pastikan Anda membawa obat nyamuk DEET minimal 25% dan pastikan Anda tidur dengan pelindung nyamuk seperti kelambu atau setidaknya kipas angin. Vientiane tampaknya bebas malaria tetapi tidak bebas demam berdarah. Nyamuk yang aktif pada siang hari membawa penyakit demam berdarah dan yang aktif pada malam hari membawa penyakit malaria. Penolak serangga DEET 25% hampir tidak mungkin ditemukan di Laos, jadi pastikan untuk membawanya dari negara Anda.

Tindakan pencegahan yang biasa dilakukan terkait makanan dan air diperlukan. Keran air tidak dapat diminum, namun air kemasan terjangkau dan tersedia secara luas, namun hampir semuanya kurang disaring.

Vientiane memiliki beberapa klinik medis yang berhubungan dengan kedutaan besar Eropa. Jika tidak, Anda mungkin harus pergi ke sana Thailand untuk perawatan yang lebih baik terhadap cedera dan penyakit serius. Udon Thani dan Chiang Mai umumnya direkomendasikan; jaraknya hanya beberapa jam, tergantung lokasi Anda di Laos. Ubon Ratchathani dan Chiang Rai mungkin ada klinik yang cocok juga, ada Bangkok, Tentu saja. Ekspatriat di Laos mungkin mempunyai informasi terbaik; hotel yang lebih mewah juga bisa menjadi sumber daya yang baik.

Asuransi perjalanan medis sangat disarankan. Menurut surat kabar lokal, pemerintah Laos sangat ingin meluncurkan rencana peningkatan kualitas air dan makanan.

Telekomunikasi di Laos

Nomor telepon Laos memiliki format +856 20 654 321 dimana "856" adalah kode negara Laos. Nomor yang dimulai dengan 20 adalah nomor ponsel, sedangkan nomor lainnya adalah telepon rumah.

Kode Negara Laos adalah "+856".
Awalan Panggilan Internasional adalah "00".
Awalan Panggilan Laos adalah "0".
Artikel Laos di sini menggunakan konvensi "+856 xx xxxxxx" kecuali untuk nomor darurat yang menggunakan format lokal dengan awalan nol, "0xx xxxxxx"

Kartu SIM prabayar lokal dapat dibeli di berbagai toko dan toko tanpa dokumen apa pun.

Sebagai pilihan lain dan ada (Thailand) Jangkauan GSM dekat dengan (Thailand) perbatasan (termasuk bagian penting dari Vientiane), dan (Thailand) Kartu SIM dan kartu isi ulang dapat dibeli di Laos; selain itu, Kartu Panggilan Internasional DeeDial juga tersedia. Jadi, jika Anda sudah memiliki (Thailand) nomor, Anda dapat menggunakan yang umumnya lebih murah (Thailand) jaringan dan/atau hindari membeli satu SIM lagi. Namun, berhati-hatilah - jika Anda memiliki (Thailand) SIM yang telah mengaktifkan Roaming Internasional akan terhubung ke jaringan Laos ketika (Thailand) jaringan tidak tersedia, dan biaya roaming akan jauh lebih tinggi.

Layanan Pos di Laos lambat, namun sangat dapat diandalkan. Opsi berbayar lainnya seperti Fed Express, DHL, dan EMS tersedia di berbagai lokasi.

Hak Cipta 2015 - 2024. Semua Hak dilindungi oleh eHalal Group Co., Ltd.
Untuk Mengiklankan or mensponsori Panduan Perjalanan ini, silakan kunjungi kami Media Kit dan Tarif iklan.

Islam di Laos

Dari Panduan Perjalanan Halal

Konten

Daerah di Laos

Kota Ramah Muslim di Laos

Destinasi Lainnya di Laos

Islam di Laos

Permadani Etnis Laos

Menelusuri Jejak Umat Islam di Laos

Masjid Jama' di Vientiane: Pusat Pengaruh Asia Selatan

Chams Kamboja: Komunitas Penyintas

Pengenalan ke Laos

Sejarah

budaya

Iklim & Cuaca

Masuk

Visa

Visa pada saat kedatangan

Visa dari kedutaan

Perpanjangan visa

Dengan pesawat

Bepergian dengan kereta api ke Laos

Melalui darat

Kamboja

Tiongkok

Myanmar

Thailand

Vietnam

Dengan sepeda motor dari Vietnam

Berkeliling

Dengan pesawat

Melalui jalan darat

Dengan songthaew

Dengan tuk-tuk

Dengan sepeda motor

Dengan sepeda

Dengan kapal

Dengan perahu lambat

Dengan speedboat

Berbicara

Apa yang bisa dilihat di Laos

Objek wisata alam

Atraksi budaya

Sejarah terkini

Apa yang harus dilakukan di Laos

Minum

Beli Kondominium, Rumah, dan Vila Ramah Muslim di Laos

Ramadhan di Laos

Ramadhan 2025 dalam Islam di Laos

Hotel Ramah Muslim di Laos

Tetap aman sebagai seorang Muslim di Laos

Tetap sehat

Telekomunikasi di Laos